Walaupun di atur oleh standard, fluida dasar nya sangat beraneka ragam dari polar ke non polar spt: castor oil, glycol, esters, ethers, mineral oil, organophosphate ester, polyalphaolefin, propylene glycol, or silicone, rapeseed canola.
Standar yang berlaku ISO 7308 untuk mineral oil based dan ASTM-D-6006/6046 untuk biodegradable fluid seperti minyak canola.
Menarik disini adalah kemungkinan mengaplikasikan Coconut Oil untuk power steering fluid. Propreties nya cukup encer, stabilitas oksidasinya baik. Anda sering menjumpai ulasan kalau steering fluid bocor, darurat orang bias pakai Coconut Oil. Ada benarnya, karena canola oil sudah dipakai di area perkebunan Negara maju yang sangat concern dengan spil hydrocarbon.
Parameter yang di atur oleh ISO 7308 sbb:
Boiling Point : around 230 C, smoke point 171. Ok
Viscosity :, 28 mm2/s
Water Content: less than 0.2 % bias di turunkan lewat pemanasan
Fluidity and appearance at low temp : pour point 12 C. Ok utk aplikasi tropis
Hygroscospic: not applicable
Foaming : if we mix with other polar compound
Compatibility: neet to be check if we blend
Effect on Rubber: no swelling
Performance: to be check, sudah digunakan dalam keadaan emergency
Corrosion: tidak terjadi jika water content tidak ada
Shear Stability: to be investigated
Antiwear stability: good antiwear
Canola oil mempunyai composis yang berbeda cukup jauh dengan coconut oil. Canola diuntungkan dengan hadir nya double bond yang membuat canola oil tetap liquid pada temperature sub zero, namun menyimpan kelemahan oksidatif stability. Jadi sebenarnya coconut oil punya properties yang lebih baik.
Saturated Mono Unsaturated Polyunsaturated Linolenic Linoleic
fatty acid f atty acid fatty acid
Canola % 7.3 63 20.12 10 10
Coconut % 91 9 3 2
Problem mendasarnya adalah harga coconut oil saat ini masih mahal sekitar 28.000 Rp per liter, mahal sekali dibanding dengan mineral oil.
Click disini untuk informasi lebih lanjut
Tidak ada komentar:
Posting Komentar